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申博在线代理:配件维修到航空材料贸易的产业集群

时间:2021/4/4 15:13:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:目前,江东新区正在努力打造优势产业。临空经济区布局航空维修、公务机、融资租赁、航空运输、保税航油、仓储物流、跨境贸易、机场加工制造等八大主导产业。在海航航空科技有限公司2号机库,工作人员正在维修飞机机身。海航技术党委委员、副总裁王继华介绍,海航目前有两个大修机库。随着海口美兰机场二期工程的投入使用,以及自由贸易港权的开...
目前,江东新区正在努力打造优势产业。临空经济区布局航空维修、公务机、融资租赁、航空运输、保税航油、仓储物流、跨境贸易、机场加工制造等八大主导产业。在海航航空科技有限公司2号机库,工作人员正在维修飞机机身。海航技术党委委员、副总裁王继华介绍,海航目前有两个大修机库。随着海口美兰机场二期工程的投入使用,以及自由贸易港权的开放和航油加油政策的发挥,维修业务需求不断增加。

海南自由贸易港“零关税”清单的实施,将为海口飞机维修行业带来发展机遇。据王继华分析,飞机维修配件和进口设备明显在“零关税”清单上。“按照前一批进口设备价值8亿元,现在可以节省1.5亿元。据他分析,仅海南航空计算,未来可贡献90亿至100亿维修产值,国内市场规模约为100亿美元。这对海口江东新区的飞机维修行业来说是一个巨大的机遇,该行业得到了自由贸易港政策的支持。

除了现有的维修能力外,新建的海口江东新区美兰机场一站式飞机维修基地项目已进入冲刺和收尾阶段。该项目将建设大修机库、喷漆机库、配件维修车间以及国际航空材料贸易。中心等设施。海口机场飞机维修工程有限公司党支部委员、总经理王海业表示,项目建成后,将吸引第三方航空公司、国内外知名航空维修制造企业落户海南,吸引国内外高端航空技术人才在海南落地生根。从长远看,未来海口江东新区将打造从发动机维修、机身维修、配件维修到航空材料贸易的产业集群。


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